Christian Estrosi

Bonjour,

Ce sujet m’a toujours préoccupé dans l’exercice de mes mandats de Député, puisque ma circonscription s’étendait à l’origine jusqu'à Puget Théniers, de Président du Département ou aujourd’hui de la Métropole Nice Côte d’Azur.

Cette dernière a participé à hauteur de 10%, soit 3 millions d’euros, à la remise en état de la section Nice-Plan du Var, à vocation urbaine.

Une étude de développement sur cette section a d’ailleurs été menée par la Région et cofinancée par la Métropole et le Département des Alpes-Maritimes, dans la perspective de mettre en place un cadencement  à 15 minutes sur le trajet Nice/La Manda/Colomars et de 30 minutes sur La Manda/Plan du Var. 

L'électrification de cette section était également envisagée, ainsi qu’une intégration au réseau métropolitain de transports urbains, notamment via une interconnexion au niveau d'un pole d'échanges à Lingostière.

S’agissant de la partie de la ligne entre Plan du Var et Digne, sa notoriété peut permettre d’envisager un développement touristique, en liaison bien entendu avec toutes les intercommunalités concernées et les deux Conseils départementaux, d’autant que la compétence « tourisme » reste partagée entre les différents échelons des collectivités territoriales

Comme je l’ai indiqué dans mon programme, tous ces éléments devront être revus dans le cadre du Contrat d’Axe de la ligne et des Contrats Régionaux d’Equilibre Territorial initiés par la majorité sortante pour la période 2015-2017.

Cordialement