Si on y réfléchit, TOUT est une question d’équilibre et de sensations. Quand tu es sur ton engin, chaque détail compte. Si tu as mal au dos, ça veut dire qu’il y a UN PROBLÈME, mais pas de panique ! On va ENFIN mettre un terme à ces désagréments.

Déjà, la HAUTEUR de ta position doit être telle que quand tes pieds sont au point le plus bas, il faut que ta jambe soit légèrement fléchie. Imagine que tu es sur le POINT DE PÉDALER avec la force d’un BOURREAU ! Trop haut, c’est le coup du dos ; trop bas, c’est comme pédaler dans le VIDE.

Et surtout n’oublie PAS l’angle de ta selle : elle doit être PLATE ou légèrement inclinée vers l’avant. Ça aide à éviter les tensions inutiles. Une petite astuce ? Fais quelques essais en roulant sur un parcours que tu connais bien pour ajuster tout ça tranquillement.

Retenir une leçon ici : l’aisance se trouve souvent dans les DÉTAILS ! Alors prend ton temps et ajuste avec patience, tu verras la différence !