Dans la pratique, choisir des pneus pour rouler sous la pluie, c’est un vrai casse-tête. Je me souviens de mes débuts, quand j’étais persuadé que des slicks allaient me rendre plus rapide, mais j’ai vite déchanté après une chute sur une route mouillée. J’ai ensuite opté pour des pneus crantés qui offrent bien plus d’adhérence. Mais attention, ça dépend vraiment de ton style de conduite et de la ville où tu roules. Les pavés glissants, les ronds-points… ça demande des pneus qui accrochent. Perso, j’ai eu de bons retours avec les Michelin ou Schwalbe, mais je suis sûr que certains te diront l’inverse avec leurs préférences. J’ai aussi remarqué que l’usure joue beaucoup : pas évident de rester en sécurité avec des pneus trop vieux. Un bon compromis pourrait être un mélange des deux types si tu cherches polyvalence et confort, histoire d’avoir moins de stress quand le temps se gâte.