Un truc qui marche, c’est de vérifier si la patte du dérailleur est bien droite, sinon, t’as un souci. Ensuite, tu peux aussi jouer avec les vis de réglage comme si t’étais dans une grande finale de foot, un coup à gauche, un coup à droite, et voilà, t’as mis l’ambiance. Et pourquoi pas vérifier l’alignement des pignons ? C’est comme s’assurer que tout le monde a sa place à la fête. Tu vois ce que je veux dire ? Ça se joue là-dessus !