Fais gaffe à ne pas te laisser submerger par la complexité du dérailleur. J’ai galéré aussi avec ça, et je comprends la frustration. La première chose à vérifier, c’est l’alignement de la patte de dérailleur ; souvent, un petit coup peut tout changer. Si elle est tordue, ça va faire sauter les vitesses. Ensuite, vérifie le câble : s’il est usé ou mal tendu, il ne va pas donner une réponse précise au dérailleur.

Une autre astuce qui m’a beaucoup aidée a été d’ajuster les vis de butée ; sans ça, impossible de régler correctement le passage des vitesses. Tu peux même essayer de passer en mode manuel pour voir si ça se calme. L’idée n’est pas d’être pressé mais plutôt minutieux dans chaque étape pour bien comprendre ce qui coince. T’as déjà essayé tout ça ? Ça peut sembler simple, mais parfois les petites choses font toute la différence !